El Honda NSX era un coupé de dos puertas y dos plazas de 4.4 metros de longitud, y 1.17 metros de alto. Era un coche muy bajo y con un aspecto muy deportivo. Pesaba 1380 kg, tracción trasera y cambio manual de 6 velocidades. Se lanzó en el año 1990 y estuvo en venta hasta 2005. Era un coche caro, aunque bastante exclusivo, que montaba un motor atmosférico de 3.2 litros V6 de 280 cV, que conseguían unas cifras normales para un coche de su peso: una velocidad máxima de 270 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos.
Takanobu Ito, el presidente de Honda, ha anunciado que están desarrollando un sucesor de este magnífico coche, con motorización híbrida de motor delantero térmico, y trasero eléctrico que genere 500 cv de fuerza. Ocuparía un escalafón superior al
Honda CR-Z del que hablábamos hace poco.
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