lunes, 16 de mayo de 2011

Mercedes-Benz CL 65 AMG o cómo tirar el dinero

Navegando por la web de Mercedes-Benz España (todos podemos soñar) me he topado con una gran cagada de Mercedes-Benz: el CL 65 AMG.
Os comento: monta un V12 de 6.000 cc que da 630 cV y que acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos por unos 256.000 €. Por ahora todo perfecto, pero cuando tiras un poco más a la baja encuentras el Mercedes-Benz CL63 AMG, que monta un "pequeño" V8 de 5.5 litros que proporciona 544 cV y pasa de 0 a 100 en 4.5 segundos por 65.000 € menos que el anterior a igualdad de equipamiento.
Está claro que a este coche le vas a quitar el limitador de velocidad, pero: ¿Quién va a pagar 65.000 € más por 0.1 segundos de aceleración y un poco más de velocidad máxima? Ambos motores, sin limitador de velocidad llegan a los 300 km/h, aunque no es un coche de circuito, por lo que te van a dar igual 20 km/h más o menos. Además de todo esto, el 65 gasta casi 5 litros más que el 63, por lo que la decisión es clara. ¿Alguien opina lo contrario?

5 comentarios:

  1. yo no tiraria el dinero con ninguno de los dos:
    mercedes S63 amg de 544cv (0-100 en 4,5) por 165.000 euros ( 100.000 menos)
    audi a8 w12 de 500cv (0-100 en 4,7s) por 153.000 euros ( 103.000 menos)
    bmw 760i de 544cv ( 0-100 en 4,6s) por 149.000 euros (107.000 menos)
    bmw M5 de 507 cv (0-100 en 4,7s) por 100.000 euros (156.000 menos)

    con estas prestaciones cualquiera de estas opciones es muchisimo mas rentable que el CL65 amg o CL63 ( aunque menos) en mi opinion

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  2. La clave está en que es coupé, sus rivales no son esos, son el M6 (126.000 € V10 de 5 litros y 4.6 a los 100), Bentley continental GT (197.000 w12 de 560 cV y 0 a 100 en 4.8) o incluso el Speed
    y si, es el mas caro, pero se supone que es un clase S coupé, y por lo tanto tiene que tener el lujo de un S, estamos hablando de algo casi Maybach

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  3. La supuesta competencia de este automovil seria el Bentley Continental GT/GT Speed, pero tenemos algunas diferencias, el cache de la marca y la forma en la que esta pensado el interior...

    Realmente si lo comparamos solo tecnicamente esta claro que va a quedar muy mal en comparacion de otros autos de similares prestaciones en relacion con el precio, el claro ejemplo es el S63 AMG que le supera por mismo precio usando muchas de las mismas partes...

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  4. Yo creo que merece mucho mas la pena un CL un poco mas normal, como el 500, que tarda menos de 5 segundos de 0 a 100 y no gasta mas de 10 litros y vale poco menos de 140.000 €. Estructuralmente es el mismo coche, y si quieres bajar mucho de los 5 segundos con un coche de lujo te vas a ir a Aston Martin.

    La cosa está clara, creo yo: el Bentley tiene sentido porque es un coche vacilón que tiene mucho nombre, pero el cl65 sigue siendo un mercedes

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  5. Cuatro cilindros que valen 65000 euros. Hmmm... De qué serán? De adamantium?
    Offtopic: el otro día, paseando por BCN, pasé por delante del concesionario Aston Martin. Un Vanquish de 2007 por 125000. Una ganga!

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