Ford Fiesta: análisis a fondo

El Ford Fiesta 2008 es la sexta generación del pequeño compacto de Ford. Mide casi 4 metros y está disponible con carrocerías de 3 y 5 puertas. Tiene un peso muy bajo: ronda los 1100 kg, y un maletero correcto: casi 300 litros. Tiene muy buen aspecto, muy juvenil, y el precio no es excesivo.

Se puede adquirir con 5 motores: 2 diésel y 3 gasolina:

 - 1.4 TDCi (diésel): motor de 4 cilindros en línea que dan unos 69 cV. Consume poco, y sus prestaciones son mejorables. Tarda unos 15 segundos en pasar de 0 a 100 km/h y llega a los 162 km/h. Es un modelo principalmente para ciudad, donde solo gasta 4,8 litros a los 100. Combinado ciudad-carretera tiene un consumo de 4.1 litros a los 100 km.

 - 1.6 TDCi (diésel): de 95 cV: ofrece un buen consumo y buenas prestaciones. En la variante de 5 puertas está disponible el acabado ECOnetic, que deja el consumo homologado en 3.7: un consumo excelente para ser un 1,6 diésel sin tecnología Start&Stop. Las demás versiones gastan 4.1 litros, lo cual también está muy bien, comparado con el 1.4. Todas las versiones tardan poco más de 11 segundos en pasar de 0 a 100 km/h, y alcanzan los 175 km/h de máxima.

Ken Block

Ken Block es un piloto de rallyes estadounidense de 44 años de edad que se ha convertido en un icono para las masas de internet gracias a sus peculiares vídeos. La mayoría de los pilotos prefieren los caminos de tierra, pero este tío no le importa cargarse 5 o 6 juegos de neumáticos con tal de pasárselo bien y grabar un buen vídeo que puedan disfrutar todos sus seguidores.

Actualmente forma parte del equipo Monster World Rally Team, y conduce un Ford Fiesta RS WRC: con el motor 1.6 de gasolina que equipa el Ford Fiesta de calle, pero ligeramente potenciado: de serie da unos 120 cV de potencia, y el que lleva Ken 300, con tracción a las cuatro ruedas, y cambio secuencial de seis marchas. Aquí le vemos en uno de sus vídeos:

Tal es su fama que los de Top Gear hicieron hace pocas temporadas un reportaje junto a el.