Ford Focus ECOnetic

Si en el anterior post os hablaba de el motor TDi 1.2 de 75 cV que monta el Ibiza y su primo pijo el Polo y que homologa los 3.4 litros a los 100 km, hoy os presento un motor mucho mas eficiente. Con 400cc más, y 30 cV mas de potencia homologa los 3,5 litros! El mérito, a parte de la mayor potencia y cilindrada, está en el peso y el tamaño, pesa 400 kg más y mide 40 centimetros menos. Estamos hablando de el futuro Ford Focus ECOnetic, que a demás de poseer un aspecto distinguido, y un buen tamaño, no tiene un precio tal elevado como uno de sus mayores rivales: el Toyota Auris HDS, motor híbrido de Toyota, el cual, tiene un consumo superior. Aún no se sabe el precio de esta nueva versión, pero al hablar de un modelo diesel normal, y no se un híbrido, cuya tecnología requiere mayores costes, puede resultar un modelo bastante asequible.

Por: Juanhetfield