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viernes, 10 de junio de 2011

Flo Rida detenido tras conducir ebrio su Bugatti

Corrían las 3 y media de la madrugada cuando la policía de Miami dio el alto a un Bugatti Veyron rojo y negro que circulaba zigzagueante por Lenox Avenue. El conductor del vehículo no se detuvo hasta 2 glorietas después.  En Estados Unidos, cuando paran a alguien por motivos de alcoholemia, le someten a una prueba fácil si estás sobrio: caminar en línea recta. El músico se negó a hacer esta prueba y afirmó haber bebido más de la cuenta en estas declaraciones: “I can’t do this. I don’t feel I can walk a straight line. I had a few drinks. Let’s try another test.” "Agente, no puedo hacer esto. No creo que pueda caminar por una línea recta. He tomado algunas bebidas. Intentémoslo con otra prueba". 


lunes, 9 de mayo de 2011

Llega el nuevo Veyron a la familia Volkswagen

Como ya sabréis, Bugatti, es del grupo Volkswagen. Los Alemanes han utilizado varias veces el diseño del Veyron para sus modelos (un ejemplo es el Audi R8), y para el nuevo concept car de Volkswagen no iba a ser menos. Se trata de un concepto en fase inicial, todavía faltan muchos retoques y aún no es oficial que vaya a salir a la venta. Tendría el tamaño de un Audi TT y, de salir al mercado, compartirá componentes. Estaremos atentos y os avisaremos de nuevas características del modelo. Por ahora os dejamos con la comparativa de los 3 modelos anteriormente mencionados:

domingo, 8 de mayo de 2011

Un viejo Beetle eléctrico casero rivaliza al Bugatti Veyron

Navegando me he topado con este curioso vídeo, el amigo del viejo VW Escarabajo ha hecho "pequeñas" mejoras en su vehículo. Esto incluye un motor eléctrico con un par motor de 1.600 Nm, consiguiendo vencer así a la élite deportiva actual, como el Veyron, con un motor gasolina que ofrece un par máximo de 1.250 Nm, o igualando al prototipo híbrido de Jaguar, el C-X75 del que hablábamos ayer.
Las medidas de aceleración son americanas, sabemos que tarda 9.5 s en alcanzar el 1/4 de milla, como era de esperar menos que el Bugatti!!

domingo, 24 de abril de 2011

Dos Veyron nuevos en el salón de Shanghai

El Bugatti Veyron es un superdeportivo exclusivo con un espectacular motor de 7993 cc y 1001 cV con 16 cilindros dispuestos en W, con cambio automático de 7 marchas. Tiene unas cifras de aceleración espectaculares: de 0 a 100 en 2.5 segundos y una velocidad máxima de 407 km/h. Gasta mucho, gasta muchísimo: 24.1 litros a los 100 (40.4 en ciudad).
Después sacaron al mercado una variante descapotable, la Grand Sport, con el mismo motor que el anterior.
Poco tiempo después sacaron al mercado una edición aún mas bestia de esta maquina, el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Tiene 1.200 cV y llega hasta los 431 km/h y acelera hasta los 100 en 2.3 segundos.
Ahora han presentado dos ediciones mas con colores y equipación exclusiva para el mercado Asiático.
La primera está basada en el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, con acabados en color blanco mate que contrasta a la perfección con la fibra de carbono pintada en azul.


El Super Sport presentado viene acabado en color negro de fibra de carbono sin pintar, contrastado con piezas de aluminio pulido. Mecánicamente ninguna de estas dos versiones tiene novedad alguna, pero quedan muy chulos.

martes, 19 de abril de 2011

El Bugatti Galibier vendrá con motor híbrido

Bugatti, la marca franco-italiana perteneciente al grupo Volkswagen, ha anunciado en el día de hoy, que su futuro sedane de lujo: el Galibier vendrá con opción de equiparle un motor híbrido, que seguirá teniendo el motor W16 del Veyron, pero con un poco menos de potencia.



Actualmente, el grupo Volkswagen, tiene en el mercado un motor híbrido, en tres de sus modelos: Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne y el Porsche Panamera. Los tres llevan el mismo motor 3.0 V6 de 333 cV, por lo que el del Galibier sería nuevo totalmente.

martes, 12 de abril de 2011

Bugatti Veyron vs Mclaren F1

Os presento un vídeo del programa de la BBC Top Gear, en el que se enfrentan dos tremendas máquinas, un Bugatti Veyron, con un motor W16 de 7.993cc con 1.001 cV y con una aceleración teórica de 2.5 segundos de 0 a 100 y una velocidad máxima de 407 km/h, contra  el Mclaren F1 del año 1994 que lleva un V12 de 6.100cc, que entregan 621 cV que acelera de 0 a 100 en 2.8 segundos y tiene una velocidad máxima de 391 km/h. Las cifras bailan en el vídeo por la traducción, pero las correctas y contrastadas con las que os acabo de decir. La gracia del vídeo es que el Mclaren pesa 600 kg menos Disfrutad del vídeo:



viernes, 8 de abril de 2011

Bugatti Galibier

Si estás superforrado, y estás buscando una berlina de lujo, del estilo: Aston Martin Rapide, Bentley Continental Flying o el Rolls Royce Phantom, no te precipites! espera! puesto que se ha dado luz verde a la producción del hermano mayor del coche de producción mas rápido del mundo, el Bugatti Beyron. Por ahora no hay muchos datos, pero se cree que pueda equipar un W16 de 800 cv. Perfecto para ir a comprar el pan. El precio de este bicho que empezará a producirse a finales de 2013 es de casi 1 millon de €. Lo mas interesante de este modelo es su aspecto, en mi opinión es muy bonito, asique os dejo con el.