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lunes, 16 de mayo de 2011

Mercedes-Benz Clase S descapotable

Mercedes-Benz ha anunciado que el próximo año llegaran 4 nuevas carrocerías para el clase S, aunque nueva, nueva sólo una. La primera de las cuatro será la normal, luego una más larga, la coupé, actual CL y una nueva: el descapotable de 4 puertas. Habéis oído bien: un descapotable de 4 puertas. Actualmente no se vende nada, en este país, descapotable con más de 2 puertas, pero recuerdo algunos descapotables míticos como el Lincoln Continental convertible, protagonista de la serie Entourage, que solucionaba el problema de las 4 puertas y la capota con unas puertas enfrentadas que vemos en el enlace. Sin más os dejo con unas recreaciones del nuevo modelo. ¡No dudéis en opinar!



sábado, 7 de mayo de 2011

Video Histórico

Os presento un video de la historia de AMG. AMG es una empresa de modificaciones de Mercedes-Benz equivalente a M performance de BMW o RS de Audi


Actualmente, en €spaña se comercializan:
 - S 65 AMG: V12 de 6 litros y 630 cV. De 0 a 100 km/h en 4.5 segundos
 - CL 65 AMG: V12 de 6 litros y 612 cV. De 0 a 100 km/h en 4.4 segundos
 - SL 65 AMG: V12 de 6 litros y 630 cV. De 0 a 100 km/h en 4.2 segundos
 - SLS AMG: V8 de 6.2 litros y 571 cV. De 0 a 100 km/h en 3.8 segundos
 - CL 63 AMG: V8 de 5.5 litros y 544 cV-  De 0 a 100 km/h en 4.5 segundos
 - S 63 AMG: V8 de 5.5 litros y 544 cV. De 0 a 100 km/h en 4.5 segundos
 - CLS 63 AMG: V8 de 5.5 litros y 525 cV. De 0 a 100 km/h en 4.4 segundos
 - SL 63 AMG: V8 de 6.2 litros y 525 cV. De 0 a 100 km/h en 4.6 segundos
 - E 63 AMG: V8 de 6.2 litros y 525 cV.  De 0 a 100 km/h en 4.5 segundos
 - G 55 AMG: V8 de 5.5 litros y 507 cV. De 0 a 100 km/h en 5.5 segundos
 - C 63 AMG: V8 de 6.2 litros y 457 cV. De 0 a 100 km/h en 4.5 segundos

Sus precios van desde los 81.000 € del C 63 AMG hasta los 257.000 € del SL 65 AMG.

miércoles, 13 de abril de 2011

Un Mercedes Clase S para ahorradores

El Mercedes S350 BlueTec marca un nuevo récord en consumo en el segmento de las berlinas de lujo. Este coche lleva un motor turbodiésel de 3 litros y 6 cilindros en V que rinde 258 CV. ¿Qué esperaríais que consuma un coche de 5 metros de largo y 2 toneladas? ¿8 litros? ¿7 quizás apurando? ¡Pues no! El consumo que tenía ese coche cuando salió por primera vez a la venta era de 7,6 l/100.



Sin embargo, los ingenieros de Mercedes-Benz han estado currando a base de bien para bajarlo a los sorprendentes 6.2 l/100 en que se ha quedado. Aunque también es verdad que esta rebaja en el consumo se debe fundamentalmente a la incorporación del sistema Start&Stop de parada del motor en detenciones. Las emisiones de CO2 también se reducen y se situan en los 164 g/km. Se trata por tanto de un coche muy ahorrador, y no muy caro en sus visitas a la gasolinera, que serán menos frecuentes que con otros motores más gastones. Sin embargo el precio de partida de un Clase S es de 75.900 € de nada (204 CV diésel). Y si queremos este motor concreto, hay que pagar 84.950 €.