"Jeephindra"

Hoy me he encontrado con esta foto tan curiosa. A simple vista parece un Jeep, algo viejo y muy similar al Wrangler. Sin embargo, para mi sorpresa he descubierto que no es Jeep el fabricante, sino la compañía hindú Mahindra. Este particular todoterreno es muy tosco y duro de aspecto, está claro que no lo llevaremos ninguno para pasear por la ciudad, y menos en verano, pues no dispone siquiera de aire acondicionado. El equipamiento es muy escaso, por lo que es útil únicamente si tus prioridades son de auténtico todoterreno y no la comodidad o la seguridad. 

Todoterrenos de verdad

Hoy en día llamamos "todoterreno" o "4x4" a cualquier SUV que tiene un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Pero lo que no sabemos de verdad es hasta donde nos llevarán en el momento de la verdad, si es que alguna vez lo necesitamos. Para estas cosas existen los verdaderos TodoTerreno: un Mercedes Clase G,  un Jeep Wrangler, los Land Rover Defender o Discovery... Con estos coches y el tubo de escape bien arriba podemos atravesar balsas y ríos relativamente profundos, además de subir desniveles impensables. Un todoterreno de verdad dispone de un buenos ángulos de entrada, para no dejarnos los bajos en el sitio o haciendo malabarismos porque nos hemos quedado atascados. Otra cosa fundamental en estos coches es una reductora con la que subir las pendientes bien, como en el segudo vídeo del Mercedes.

Además de todo eso, un todoterreno tiene que ser duro, muy duro y no fallarte nunca en esas situaciones comprometidas. Os pongo algunos vídeos de los cuatro coches que he mencionado.