Chevrolet Camaro: precios para España

Muchos estábamos deseando que llegara el Camaro, el Chevy más deportivo de la historia. Salió a la venta por primera vez en 1967 como respuesta a su rival por excelencia, el  Ford Mustang. Sin embargo, hasta la fecha, no había pisado tierras españolas, salvo los escasísimos importados. Pues bien, se han conocido los precios del americano para nuestro país (desde 43.900€), sólo montará un motor, un "pequeño" 6.2 V8 de 432 CV en el manual (desarrolla solamente 405 CV en el automático). Clickea en Leer más para conocer los precios y el equipamiento el detalle.

El Chevrolet Camaro a la vuelta de la esquina

Este precioso deportivo americano ya tiene precio en Francia, por lo que, como vecinos del sur, tendremos un precio similar. Esta esperada cifra se sitúa en los 39.000 € para el coupé y los 44.000 € para el cabrio. El precio es muy elevado comparado con el de EE.UU. Esto es debido, en parte, a que allí el precio de ese tipo de coches es mucho más bajo que en Europa, donde hay que pagar unos 50.000 €, mínimo, por un coche como el Camaro o el Mustang de marca europea (BMW o Mercedes). En Estados Unidos cuesta, al cambio 24.000 eurillos, calderilla por un V8 de 432 CV. Aún así, es un precio imbatible, y puede que acapare la mayor parte de ventas de su segmento.

XL cars: Un Rincón de Ensueño

A veces, cuando estoy desanimado, me sumerjo en una web que me evoca sueños y aspiraciones: XL Cars. Se trata de una distribuidora de coches americanos, tanto nuevos como clásicos. Se encuentran en Galicia, pero no tienen ningún problema en acercarte tu coche de ensueño hasta tu localidad.
Os expongo un ejemplo:

Chevrolet Camaro cromado

Hoy ha sido presentado por Tintek un Chevrolet Camaro SS totalmente cromado: es como un espejo rodante. La empresa Checa Tintek ofrece un cromado como equipamiento del vehiculo, de comores dorado, negro, verde, azul, naranja, rojo, violeta y el plata de la imagen. En cuanto tenga imágenes de los demás colores os las pongo, porque tiene que ser muy interesante. El Chevy Camaro SS lleva un 6.200 cc V8 con unos 430 cV con cambio manual de 6 marchas. También está disponible con cambio automático pero con menos potencia.

También os dejo un vídeo, se ven las cámaras, pero es inevitable en un coche como este:

En el vídeo también aparece un Audi TT cromado: esta empresa se dedica a varios vehículos.

4 espectaculares prototipos Coupé

Os ofrezco una recopilación de datos de 4 prototipos coupés que llegarán pronto al mercado y que tienen muy buena pinta.

 - Opel Insignia GTC: ¿Os acordais del Opel Calibra? Pues este nuevo modelo sigue sus pasos. Aun no se conocen datos oficiales sobre fechas de lanzamientos o motorizaciones, pero algo que os puedo asegurar es que el futuro Coupé de la marca Opel, montará el motor OPC que monta actualmente el Insignia 4 y 5 puertas, que se trata de un V6 de 2.8 litros turbo de 325 cv de potencia que, en el caso de el Insignia 4p, le hacen pasar de 0 a 100 en 6 segundos y que no tendrá ningún problema para llegar a los 250 km/h (velocidad a la que el coche, por un limitador electrónico, deja de acelerar). Este modelo estará basado en el prototipo, presentado en 2007, Opel GTC Concept.

 - Chevrolet Camaro 2012: seguimos con General Motors, pero ahora os hablamos de un Muscle Car con mucha historia. Desde que apareciera en 1966 no ha parado de recibir elogios y nuevos aspectos. La primera generación, hasta el 69, fue de las mas bonitas, estéticamente hablando (personalmente amo el Chevrolet Camaro del 69). La segunda generación cambió el morro, lo cual no le sentó nada bien al coche, aunque permaneció en el mercado hasta que en el 1981 se empezara a vender la 3º generación. Esta perdía todo el aspecto de Pony Car para convertirse en un coupé al estilo Japonés. En 1992 se comenzó a vender la 4º generación, que era una reedición de la 3º al mas puro estilo mitsubishi eclipse, con menor tamaño y acabados mas redondeados. La producción se paró en 2002, y no se reanudó hasta que en el año 2010 llegó al mercado, empujado por el resurgimiento del Mustang en 2005, que siguió una evolución similar. Ahora los de la cruz nos presentan el re-styling de este modelo, con lineas mas curvas y una mejor aerodinámica. Chevrolet España lleva anunciando su futuro lanzamiento en nuestro país mas de un año. Esperemos que por fin, con este nuevo modelo, mas refinado, se animen.

 - Melkus RS2000: Se ha presentado hoy. Melkus es una marca Alemana de coches de carreras y deportivos que cerró sus puertas en 1986, pero que ha resurgido de sus cenizas y vuelve para quedarse.

El coche en cuestión se empezará a vender con 2 motorizaciones: una que equipara el GT: con un motor de 2 litros turboalimentado que da 300 cV de potencia y pasa de 0 a 100 en 4.5 segundos gracias a su reducido peso; y la segunda: GTS de 350 cV que pasa de 0 a 100 en 3.9 segundos: nada mal para un coche de 350 cV. Las lineas generales recuerdan a Lotus, pero con un motor superior. ¿El precio? 148.000 € de nada

 -  Toyota FT-86 II. es un prototipo lanzado por Toyota a inicios de este año del tamaño de un Nissan 370Z o un Sirocco. Ha sido desarrollado conjuntamente por Toyota y Fuji Heavy Industries: fabricante de Subaru.

Lleva un motor boxer (en el que los cilindros están alternativamente colocados en el plano, motor que utiliza Porsche o Subaru) de 2 litros y 6 velocidades con tracción a las ruedas traseras.