Best Sellers de los United States

Cuando piensas en los Estados Unidos de America seguro que recuerdas los grandes muscle cars, y las enormes camionetas, además de la gran cantidad de sedanes con motores enormes. Para que conozcáis la realidad del mercado automovilístico estadounidense, aunque no os sorprenda, os he buscado la lista de los vehículos más vendidos durante el pasado mes.

Lo más vendido es un Ford, la F- series, un todoterreno mastodóntico de  unos 6 metros de longitud, y casi dos metros de altura. Es interesante compararlo con uno de los modelos mas vendidos de nuestro país, el ibiza, de casi la mitad de longitud que la F series, lo cual habla de cómo nos van las cosas a los españoles. El segundo más vendido es el Chevrolet Silverado, también una camioneta, pero de menores dimensiones. Es destacable que los dos vehículos más vendidos sean nacionales. En tercer lugar esta uno de los coches más apreciados en este blog, tanto por estética como por motores y precio, es Chevrolet Cruze. Sólo se han vendido la mitad de Cruzes que de furgonetas Ford, aunque las cifras no son nada malas: casi 25.000 en solo un mes. El cuarto lugar es para otro Chevrolet, el Malibu, cuyo aspecto exterior también nos gustó a los redactores. El quinto puesto también lo ocupa un modelo nacional, el Ford Escape: SUV de muy buen aspecto.

A todo esto me apetece añadir un hecho: los coches americanos son más baratos que los demás porque se fabrican en grandes series, y puedes encontrar verdaderos cochazos potentes por algo menos de 20.000  euros. Un día hago una entrada  comparativa de lo que cuesta un coche en EEUU y lo que cuesta aquí, además de una comparativa de precios de combustible.

Chevrolet Cruze 5p: ya a la venta

Buenas nuevas, que dirían nuestros mayores: el nuevo Chevrolet Cruze de 5 puertas: modelo compacto, ya está a la venta desde 12.250 € con 3 motores: dos gasolina y un diesel.

Comparte motorizaciones con su hermano sedane, es ligeramente más corto y vale menos. Es más lento, tiene menos maletero y pesa más o menos lo mismo.

El precio y algunos datos de la versión más potente (la diesel de 163 cV) aún no se han desvelados, aunque estamos ansiosos por conocerlos, y creemos que podría rondar los 18.000 €. De serie viene bien equipado y estéticamente es bonito, aunque no tanto como el otro Cruze.

Los precios por acabados son:

1.6 124 cV LS+ por 12.250 €

1.6 124 cV LT por 12.865 €

1.6 124 cV LT+ por 14.300 €

1.8 141 cV LTZ por 16.715 €

1.8 141 cV LTZ Aut. por 17.835 €

Todos los manuales homologan 6.6 litros a los 100 y el automático lo eleva a 7.4

Chevrolet Camaro: precios para España

Muchos estábamos deseando que llegara el Camaro, el Chevy más deportivo de la historia. Salió a la venta por primera vez en 1967 como respuesta a su rival por excelencia, el  Ford Mustang. Sin embargo, hasta la fecha, no había pisado tierras españolas, salvo los escasísimos importados. Pues bien, se han conocido los precios del americano para nuestro país (desde 43.900€), sólo montará un motor, un "pequeño" 6.2 V8 de 432 CV en el manual (desarrolla solamente 405 CV en el automático). Clickea en Leer más para conocer los precios y el equipamiento el detalle.

Nuevo Chevrolet Aveo desde 10.000 €

No es la primera vez que os hablamos sobre el Aveo, pues es un coche que tiene mucho empaque y consideramos muy acertado por parte de Chevrolet.

Ya lo promocionan en la televisión y otros medios y, si es un coche que te gusta, conviene que aproveches las ofertas de lanzamiento. El motor ofertado es un 1.2 de 86 CV, de gasolina, con unas prestaciones decentes y consumo de 5.1 l/100. Acelera en 13.6 segundos y consigue llegar a los 183 km/h. Muy pocos coches tienen esas prestaciones por los 10.000 € que cuesta la versión LS. La pega del LS es que hay que pagar 675 € por el aire acondicionado, aunque ya viene de serie con 6 airbags, MP3, USB, toma de iPod, ESP y control de crucero. El que promocionan cuesta 900 € más: 10.900 € (la versión LT) que incluye aire acondicionado, bluetooth y alguna cosilla más. Pulsa "Leer más" para leer sobre el resto de versiones y motores.

El Chevrolet Camaro a la vuelta de la esquina

Este precioso deportivo americano ya tiene precio en Francia, por lo que, como vecinos del sur, tendremos un precio similar. Esta esperada cifra se sitúa en los 39.000 € para el coupé y los 44.000 € para el cabrio. El precio es muy elevado comparado con el de EE.UU. Esto es debido, en parte, a que allí el precio de ese tipo de coches es mucho más bajo que en Europa, donde hay que pagar unos 50.000 €, mínimo, por un coche como el Camaro o el Mustang de marca europea (BMW o Mercedes). En Estados Unidos cuesta, al cambio 24.000 eurillos, calderilla por un V8 de 432 CV. Aún así, es un precio imbatible, y puede que acapare la mayor parte de ventas de su segmento.

Descuentos Chevrolet Mayo

Nos despertamos hoy con noticias de Chevrolet: descuentos.

 - El primero de ellos es para el Cruze, concretamente en el pequeño de la gama: el 1.6 de 124 cV en acabado LS por 14.010 €. Realmente, si lo comparamos con el mes pasado, el precio solo ha bajado 5 €, pero la gracia está en que el mes pasado tenía mas de 2.000 € de descuento, por lo tanto este mes también. Es interesante dado que el acabado L, el menos equipado de la gama, cuesta 1.000 € más que el LS. No se ni siquiera por qué lo ofertan.

 - El segundo descuento es para el motor 1.8, también gasolina, con acabado LT, del Orlando, de unos 3.000 € que dejan en 17.030 € este modelo. Solo hay tres coches más baratos con las mismas características (monovolumen 5 puertas y 7 plazas): el Dacia Logan Break (me abstengo de hacer comentarios), el Citroën Gran C4 Picasso con un motor gasolina de menos potencia y menor consumo y el Opel Zafira 1.6 de 116 cV.

 - El grande de la familia también tiene su descuento. El VDCi de 127 cV (modelo anterior) por 25.160 €

 - El Spark 1.0 de 68 cV sigue teniendo descuento, pero menor al del mes anterior, y se queda en unos 8.730 €

 - El Aveo 1.2i también tiene descuento, pero menor que el mes anterior y se queda en 8.090 €

XL cars: Un Rincón de Ensueño

A veces, cuando estoy desanimado, me sumerjo en una web que me evoca sueños y aspiraciones: XL Cars. Se trata de una distribuidora de coches americanos, tanto nuevos como clásicos. Se encuentran en Galicia, pero no tienen ningún problema en acercarte tu coche de ensueño hasta tu localidad.
Os expongo un ejemplo:

Chevrolet Aveo 2011

Se va acercando el verano, con él un incipiente buen tiempo y el nuevo Chevrolet Aveo 2011. Este Aveo nuevo es un coche con mucho carácter, tiene un frontal que fascina y evoca a algo provocador. Será el más pequeño de Chevrolet en algunos países (en otros, como España, está el Spark por debajo), pero parece que va a pisar fuerte, sobretodo si la firma americana sigue con la política de precios bajos. El Aveo 2011 es un modelo totalmente nuevo, no tiene nada que ver con el que conocemos hasta ahora, ni el sedán, ni el 3 o 5 puertas, además sólo estará disponible con carrocería de 5 puertas, parece ser. Respecto al modelo al que sustituirá gana más de 10 cm en tamaño, por lo que se podría llegar a incluir en un segmento superior al que estaba, ya que ahora ha superado la barrera de los 4 metros. Es un utilitario elegante y de carácter deportivo, en la línea que viene marcando Chevrolet desde que sacó el Cruze. El que está todavía vigente deja mucho que desear en acabados y se ve que es un coche barato, algo que no está tan claro en el nuevo, cuya impresión es mucho más positiva, aunque habrá que verlo y tocarlo, hasta entonces sólo nos podemos basar en las imágenes.

Chevrolet Camaro cromado

Hoy ha sido presentado por Tintek un Chevrolet Camaro SS totalmente cromado: es como un espejo rodante. La empresa Checa Tintek ofrece un cromado como equipamiento del vehiculo, de comores dorado, negro, verde, azul, naranja, rojo, violeta y el plata de la imagen. En cuanto tenga imágenes de los demás colores os las pongo, porque tiene que ser muy interesante. El Chevy Camaro SS lleva un 6.200 cc V8 con unos 430 cV con cambio manual de 6 marchas. También está disponible con cambio automático pero con menos potencia.

También os dejo un vídeo, se ven las cámaras, pero es inevitable en un coche como este:

En el vídeo también aparece un Audi TT cromado: esta empresa se dedica a varios vehículos.

Chevrolet Corvette

Corvette es una marca de GM (General Motors) al igual que Chevrolet. Hasta ahora, los Corvette se vendían como marca en España, pero a principios de este año se realizó un re-styling del modelo, y se aprovecho para incluirlo entre la gama de los Chevrolet, seguramente para aplanar el camino ante la entrada del Chevrolet Camaro al mercado Español. Para aquellos que no esteis familiarizados con la marca: tienen un solo modelo, dividido en 4: el C6, el Grand Sport, el Z06 y el ZR1.

Los primeros dos equipan el mismo motor: un 6.2 litros de cilindrada y 8 cilindros colocados en V que dan unos impresionantes 437 cV. La diferencia entre el C6 y el Grand Sport es mínima: pequeños detalles estéticos, mayores entradas de aire tras los pasos de rueda delanteros y el capó. Ambos están disponibles con cambio manual y automático, y también están disponibles con carrocería descapotable. La aceleración a los 100 km/h para los automáticos es de 4.7 segundos y para los manuales 4.5 segundos. ambos tienen una velocidad máxima de 300 km/h, y como son americanos no están limitados.

El Corvette Z06 se diferencia de los anteriores en el motor: equipa otro V8, de 7 litros y 512 cV. Va asociado a un cambio manual, tiene una velocidad máxima de 320 km/h y pasa de 0 a 100 en 4.2 segundos. Como vemos en el video, son bastante reales, incluso se quedan cortos, aunque no sabemos si el motor tiene alguna modificación adicional. En el video se ve un detalle importante en todos los Corvettes: llevan el velocímetro proyectado sobre la luna delantera.

El tercer sub-modelo, el ZR1, equipa el mismo motor que el C6 y el Grand Sport, con un turbo. Es el único que lleva turbo, las demás versiones son atmosféricas. Con el turbo da 647 cV de potencia, con lo que consigue unas cifras estupendas: 330 km/h, y 3.9 segundos para llegar de 0 a 100.
Los precios van desde los 81.501 € hasta los 153.442 €, por lo que es uno de los superdeportivos mas asequibles del mercado.

Chevrolet Malibu 2013 datos oficiales

 
Chevrolet ha desvelado el aspecto de su Malibu 2013 en el salón de Shanghai. Aunque ya se había filtrado una imagen, aún no era nada oficial. Este modelo será un modelo global, que se venderá en más de 100 países, entre los que se encuentra España. Es un modelo que nada tiene que ver con el anterior Chevrolet Malibu del que hablábamos en este post, con un aspecto mas parecido al actual Cruze, y que recuerda al Camaro en la zona posterior del vehiculo. También le han puesto un interior totalmente nuevo, de más calidad que el anterior.

Está montado sobre la plataforma del Epsilon II, que también monta el Opel Insignia, el Saab 9-5 o el Buick LaCrosse. Mide 4.86 cm de largo, mas de 1.80 de ancho y unos 1,40 metros de alto, medidas similares a las del actual BMW serie 5. Han mejorado el espacio interior, y el maletero tiene 462 litros de capacidad. Se ha anunciado que en Estados Unidos llevara un motor de 2500cc 4L con cambio automático de 6 velocidades de 190 cV y 245 Nm de par.

Chevrolet está de enhorabuena, en lo que llevamos de año, ha vendido 1,1 millones de vehiculos por todo el mundo,lo que supone un 15% de aumento en las ventas. En USA vendieron 416,505, en China 159,303 y en Francia, las ventas, han aumentado un 80 %.
De todas las ventas, 150.652 corresponden al nuevo Cruze, del que ya hablamos hace unos posts.

4 espectaculares prototipos Coupé

Os ofrezco una recopilación de datos de 4 prototipos coupés que llegarán pronto al mercado y que tienen muy buena pinta.

 - Opel Insignia GTC: ¿Os acordais del Opel Calibra? Pues este nuevo modelo sigue sus pasos. Aun no se conocen datos oficiales sobre fechas de lanzamientos o motorizaciones, pero algo que os puedo asegurar es que el futuro Coupé de la marca Opel, montará el motor OPC que monta actualmente el Insignia 4 y 5 puertas, que se trata de un V6 de 2.8 litros turbo de 325 cv de potencia que, en el caso de el Insignia 4p, le hacen pasar de 0 a 100 en 6 segundos y que no tendrá ningún problema para llegar a los 250 km/h (velocidad a la que el coche, por un limitador electrónico, deja de acelerar). Este modelo estará basado en el prototipo, presentado en 2007, Opel GTC Concept.

 - Chevrolet Camaro 2012: seguimos con General Motors, pero ahora os hablamos de un Muscle Car con mucha historia. Desde que apareciera en 1966 no ha parado de recibir elogios y nuevos aspectos. La primera generación, hasta el 69, fue de las mas bonitas, estéticamente hablando (personalmente amo el Chevrolet Camaro del 69). La segunda generación cambió el morro, lo cual no le sentó nada bien al coche, aunque permaneció en el mercado hasta que en el 1981 se empezara a vender la 3º generación. Esta perdía todo el aspecto de Pony Car para convertirse en un coupé al estilo Japonés. En 1992 se comenzó a vender la 4º generación, que era una reedición de la 3º al mas puro estilo mitsubishi eclipse, con menor tamaño y acabados mas redondeados. La producción se paró en 2002, y no se reanudó hasta que en el año 2010 llegó al mercado, empujado por el resurgimiento del Mustang en 2005, que siguió una evolución similar. Ahora los de la cruz nos presentan el re-styling de este modelo, con lineas mas curvas y una mejor aerodinámica. Chevrolet España lleva anunciando su futuro lanzamiento en nuestro país mas de un año. Esperemos que por fin, con este nuevo modelo, mas refinado, se animen.

 - Melkus RS2000: Se ha presentado hoy. Melkus es una marca Alemana de coches de carreras y deportivos que cerró sus puertas en 1986, pero que ha resurgido de sus cenizas y vuelve para quedarse.

El coche en cuestión se empezará a vender con 2 motorizaciones: una que equipara el GT: con un motor de 2 litros turboalimentado que da 300 cV de potencia y pasa de 0 a 100 en 4.5 segundos gracias a su reducido peso; y la segunda: GTS de 350 cV que pasa de 0 a 100 en 3.9 segundos: nada mal para un coche de 350 cV. Las lineas generales recuerdan a Lotus, pero con un motor superior. ¿El precio? 148.000 € de nada

 -  Toyota FT-86 II. es un prototipo lanzado por Toyota a inicios de este año del tamaño de un Nissan 370Z o un Sirocco. Ha sido desarrollado conjuntamente por Toyota y Fuji Heavy Industries: fabricante de Subaru.

Lleva un motor boxer (en el que los cilindros están alternativamente colocados en el plano, motor que utiliza Porsche o Subaru) de 2 litros y 6 velocidades con tracción a las ruedas traseras.

Chevrolet Malibu 2013: definido

Hace unos días escribía acerca del nuevo Chevrolet Malibu, su futura venta en Europa y el modelo actual en EE.UU. Pues resulta que esta imagen que mostramos se ha filtrado desde la propia web de General Motors. Sólo una, aunque es suficiente para informarnos sobre el aspecto general del coche, que hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de Shangai.

Como adelantamos, el nuevo Malibu es, en esencia, el mismo coche que el anterior, aunque cambian las ópticas y algunos trazos de la carrocería. Poco más se puede decir, ya que no se más conoce información sobre futuros motores. Habrá que esperar a la semana que viene para todos los detalles.

Más detalles Chevrolet Malibu actual en EE.UU.

Potencia, velocidad, y mucho par

Desde la salida al mercado del Bugatti Veyron, muchos son los fabricantes y preparadores que han intentado superar la veocidad de esta magnífica máquina. Uno de ellos ha sido Hennessey Performance, el cual, retocando un Chevrolet Corvette ZR1, que viene de serie con un V8 de 6.2 litros de cilindrada, 647 cV y 807 Nm de par máximo, al que, mediante unos cambios en el compresor, reprogramación de la ECU, y elementos como tubo de escape, cabezas de los cilindros y un nuevo árbol de levas, ha conseguido los 755 cV y un par máximo de 985 Nm, que le sirven para recorrer los 0 a 100 en algo menos de 2.8 segundos y una velocidad máxima de 360 km/h.
Os dejo el video de la prueba del coche en el que se puede apreciar su potencia.

Por: Juanhetfield

Próximos lanzamientos

Os ofrezco un resumen de los vehiculos que están por venir en el panorama nacional:

Abarth: actualmente, el descapotable del 500 sólo está disponible con cambio automático pero, Abarth, planea sacar a la venta a mediados del presente año uno con cambio manual que, seguro, gastará menos que el actual 1.4 de 140 CV.

Alfa Romeo tiene muchos planes para 2012, entre los que destacan el MiTo renovado, un remplazo para el 159 llamado Giulia o un SUV. Además en 2013 piensan sacar un MiTo de 5 puertas y un nuevo Spider.

Audi: tiene también bastantes planes, entre los que destacan la variante quattro del pequeño de la gama: el A1, que estará disponible este verano, al igual que el Audi Q5 híbrido, que monta el TFSi 2.0 de 211 CV y otro eléctrico de 45 CV y homologa 7 litros a los 100, lo cual es mas que el Lexus, pero no está nada mal. También están pensando en sacar un nuevo A6 Avant a finales de año, al igual que el nuevo Q3 del que ya hemos hablado con anterioridad. También tienen pensado sacar una variante de 5 puertas, un A6 híbrido, un A8 híbrido o un nuevo A3.

BMW: en septiembre van a sacar un nuevo serie 1 de 3 y 5 puertas, y para octubre el M5. También sacarán a finales de año la variante coupé del serie 6, la descapotable ya está disponible desde 94.000 €. Para el 2012 empezarán a vender el serie 5 híbrido, del cual no hay muchos datos, pero que pinta bastante bien. Todo el mundo comete eroores, bueno pues BMW cometió uno al sacar el serie 5 GT, y cometerá otro el proximo año al sacar la variante GT de su serie 3, un desastre.

Chevrolet: quiere renovar el Aveo y el Volt, además tiene pensado sacar el Camaro, pero es un coche que llevan intentando sacar 2 años. El gran lanzamiento será el Cruze 5 puertas, que podemos observar en la fotografía.

Citroën tiene pocos planes, el más seguro es el de sacar el DS4, del cual ya hay imágenes. También planean sacar un modelo basado en el mitsubishi ASX y, a finales del presente año, el DS5.

Ford: en este año sacarán el Focus Wagon, el B-MAX, derivado del Fiesta, y un motor de un litro evoboost para el C-MAX, sin duda para intentar bajar el consumo al monovolumen. Para 2012 viene algo muy esperado: el Focus ST, con un motor de 250 cV y un motor 2.0 ecoBoost bastente interesante, que ya equipa el mondeo. Para compensar también sacarán el Focus eléctrico.

Hyundai: además del Veloster, tienen pensado sacar el i40, del cual sólo hay imágenes de la variante wagon, pero también tienen pensado sacar la variante sedane. Se espera un precio bajo, característico de Hyundai.

Lancia: como resultado de la fusión entre Lancia y Chrysler, en España se van a vender los modelos de ambas marcas bajo la denominación Lancia por lo cual, en este año, saldrán a la venta el Lancia Voyager, el Thema, anteriormente el 300c, y el Flavia, que es el 200 americano, en sus variantes sedane y cabrio.

Mercedes-Benz: piensa sacar el SLS cabrio, un nuevo clase M, un nuevo clase A y un nuevo clase B, todos ellos ya comentados en posts anteriores.

Opel: a mediados de año el Insignia incluirá un motor nuevo, un 2.0 de 190 CV muy interesante. Además se confirma que durante el segundo semestre del año sacarán el Astra coupé, y a finales de este año sacarán el Ampera, un eléctrico de autonomía ampliada mediante un motor de gasolina que alimenta las baterías, en vez de mover directamente el coche, bastante interesante, pero feo.

Seat: sacará un motor nuevo para el ibiza, 1.2 de 85 CV TSI, y el Arosa, un utilitario de tamaño reducido basado en el VW Up! A demás se ha anunciado que en 2012 Seat contará con al menos 3 nuevos modelos, un nuevo Leon totalmente diferente, un sedan de 4 puertas, similar al Superb y un lavado de cara al Ibiza.

Skoda: le van a meter el 1.2 diésel de 75 CV al Fabia y al Roomster, un utilitario como el arosa, un nuevo octavia y un modelo compacto.

Volkswagen: sacará dentro de poco el golf cabrio, el VW Up! un nuevo Passat CC y el nuevo Beetle, que será presentado el lunes 18.

Por: Juanhetfield

Chevrolet Orlando ¿2013?

Pensaba que el Chevrolet Orlando, un modelo que acaba de salir en España, iba a durar algún tiempo sin gaitas de restyling, pero está visto que a los responsables de Chevrolet les gusta prever las cosas, no vaya a ser que se queden viejas pronto. El caso es que presentarán, aprovechando el Salón del Automóvil de Nueva York, un Orlando algo renovado.

Este coche salió a la venta a finales del 2010, de ahí lo raro de estas imágenes. El Orlando es un monovolumen compacto de 4.65 m  y 7 plazas. Aunque se pueden plegar las 2 últimas y quedar en una configuración de 5 plazas, para disfrutar de más capacidad de maletero: 458 litros, algo justo comparado con sus competidores más directos como el Ford S-Max, Renault Grand Scenic o Citroën Grand C4 Picasso. Tiene 3 motores disponibles, 1 gasolina de 141 CV y dos diésel que dan 131 y 163 CV. Estos motores son comunes con otros modelos de General Motors en Europa. El precio de partida es de 20.030 €.

Por: Anzony

Chevrolet Malibu 2013

Hay mucha expectación después de que Chevrolet haya anunciado lanzar un Malibu global, que venderá en 100 países. En España, sustituirá al Épica que se ha quedado atrás debido a la normativa de contaminación. Sin embargo, el modelo será un lavado de cara, puede que importante, del actual Malibu estadounidense, que es el que mostramos en las imágenes.
En Estados Unidos, el Malibu puede montar 2 motores (171 CV y 255 CV) ambos de gasolina y automáticos. No hay ni que decir, que plantearse introducir, por parte de Chevrolet, esos motores en Europa es algo ilógico, ya que presentan un consumo elevado. Se espera que monte un diésel, que podría ser el 2.0 de 163 CVque utiliza el Chevrolet Cruze.
El Chevrolet Malibu mide 4.87 metros, por lo que es un coche considerablemente grande, prácticamente como un BMW serie 5 o un Audi A6. Aunque el precio de partida son 21.740 $, mucho menos que coches de ese tamaño en España.
 El 18 de abril lo presentará y os daremos a conocer su nuevo aspecto y, si lo comentan, posibles motores en Europa.

Más información: pincha aquí.

Ya se han desvelado las imágenes oficiales y demás datos

Chevrolet Cruze 2011

Llevaba bastante tiempo esperando para publicar esto, pero no lo iba a hacer hasta saber oficialmente los precios. Se trata de el Chevrolet Cruze, un coche con mucha miga.
Empecemos por su aspecto exterior:

Se trata de un sedane de 4 puertas y 4,6 metros, de muy buen aspecto y muy buena proporción calidad-precio.

Solo se vende con 3 motores, 2 gasolina y 1 diesel de lo mas atractivo:

 - 1.6 de 124 cV: una aceleración moderada con una velocidad máxima de 190 km/h y un consumo medio de 6,5 litros a los 100. El más básico, denominado 1.6 L está disponible por 12.500 €. El denominado LS, que incluye ordenador de viaje, programador de velocidad, volante con ajuste horizontal y vertical, aire acondicionado y elevanunas eléctricos traseros está valorado en 14.015 €. Y el mas equipado es el LS+, que a demas de todo lo anterior, viene con faros antiniebla, climatizador, volante y pomo en cuero, conexión USB, radio lector cD y llantas de aleación por 15.300 €, con lo que se convierte en la mas interesante, sobre todo para nosotros, los jóvenes.

 - 1.8 solo con acabado LT. Tiene 141 cV, pero no acelera mucho más que el 1.6, y la velocidad máxima es solo de 10 km/h mas. El consumo es de 6.6. Está disponible desde 17.715 € y añade, al equipamiento del LS+ retrovisor interior electrocrómico, limpiaparabrisas automático y luces automáticas, tiene posibilidad de adquirir techo corredizo por 825 €, también puedes optar a tapicería de cuero por poco mas de 1.000 € y poco más, por lo que no sería una opción muy interesante

 - 2.0 VDCi de 163 cV, de 0 a 100 en 8,5 segundos: una cifra estupenda si lo comparamos con el BMW 320d, que a igualdad de potencia tarda medio segundo menos, pero cuesta 20.000 € mas. Gasta 5.6 litros a los 100, un consumo correcto para un motor de 2 litros. Puedes comprarlo con 3 acabados: LS y LS+, los cuales compartes equipamiento con sus homólogos de gasolina, y que están valorados en 17.350 y 18.635€, precios mas elevados que en los gasolinas debido a que el descuento de la marca es 2000 € superior en los gasolina que en el motor diesel. El tercer acabado es el LT, que incorpora los mismos extras que el LT de gasolina, pero que está disponible con cambio automático. Está valorado en 20.375 € el manual y 21.495 € el automático.

La opción más interesante es el 2.0 VDCi LS+, aunque si quieres contar con navegador, te tienes que ir a la LT y a demas pagar otros 800 €.

Si buscamos entre las demás marcas un sedane diesel de 2 litros con esa potencia, encontramos el Ford Focus sedane por 23.000 €, el Citroën C5 por 25.000 €, o el Opel Insignia, que es realmente el mismo coche, por 26.000 €. Todos tardan más de 0 a 100 que el Cruze, tienen consumos más bajos y velocidad punta mayor. No están mucho más equipados que el Cruze, pero tienen opción de añadirle paquetes bastante interesantes.

Por: Juanhetfield

2012 Chevrolet Centennial Edition Corvette

Si hace un rato os presentábamos el ferrari maqueado por Anderson Germany, ahora os presentamos un paquete de personalización conmemorativo del 100 aniversario de Chevrolet

Este de la foto es un Chevrolet Corvette z06 con un aspecto muy molón, pero el parquete también está disponible para el Corvette Coupé, Convertible y Grand Sport, a demas de el Z06 de la imagen y el ZR1.

El paquete se cumplimenta con una serie de personalizaciones interiores con un acabado bastante oscuro

Por: Juanhetfield