BMW i3 cazado

Debe tener frió, porque los de BMW han tapado a conciencia al que será el primer eléctrico de BMW. La revista americana especializada Car & Driver, afirma que el precio del pequeño eléctrico rondará los 35.000 dólares, unos 26.000 euros al cambio. El tamaño de este compacto se acerca al del Serie 1, según las fuentes, y tal y como se puede apreciar en las imágenes.
El BMW i3 disfruta de un motor eléctrico de unos 150 CV, muy divertido seguramente, cuyas baterías lo pueden mantener en funcionamiento cerca de 250 km.

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Anuncio BMW Serie 1 M UK

¿Queréis saber como se vende un BMW serie 1 M (recordad que no hablamos de BMW M1, porque estaríamos hablando de un modelo antiguo de la marca) en Inglaterra?

Como veis, el volante está a la derecha, y conduce a la derecha (lo han hecho para ganarse al público de Inglaterra), dado que este es el anuncio oficial del BMW serie 1 M para UK.

Os pido perdón por que el vídeo se sale del espacio, pero los de Blogger nos han cambiado la forma de subir vídeos, y no hemos aprendido a ajustarlo aún

BMW serie 6: paquete M, motor diesel y xDrive

Llegan nuevas de los alemanes: unas cuantas fotos de lo que será el paquete M del BMW serie 6 coupé, confirmación de variantes de tracción total xDrive y un motor diesel de lo más chulo.

En lo que respecta al paquete M no tiene mucho, llantas grandotas, volante con molduras, y poco más, todo queda reflejado a la perfección en las fotos.

En cuanto al motor diésel, se trata de un 3.0 de 6 cilindros en linea que desarrolla los 313 cV y que pasa de 0 a 100 en tan solo 5,5 segundos y homologa 5.5 litros a los 100.

BMW M3: ¿L6 y Tri-Turbo?

El otro día os detallábamos los motores que introducirá el modelo Z4 tras el verano, que llevarán 4 cilindros y que se engloban en la obsesión de las marcas por bajar los consumos. A raiz de esto han llegado rumores de un posible M3 con 6 cilindros y 3 turbos. Sólo tengo una cosa que comentar: si son capaces de hacer funcionar ese motor (con tres turbos) sin que explote, habrán hecho un gran coche muy resistente. En la actualidad, uno de los modelos V6 que más potencia desarrollan es el Nissan GTR, que exprime esos 6 cilindros a casi 540 CV. Por ahora son solo rumores, pero todo puede ser...

La DRAG RACE del año: M1 vs RS3

Los colegas de Autoblog nos sorprendían esta mañana con un video: una carrera de cuarto de milla entre el BMW serie 1 M y el Audi RS3. Para hacer de este post algo mas imparcial no voy a ver el resultado de la carrera hasta que lo haya publicado, pero, tras hacer un análisis completo de los dos participantes, haré mi predicción.

BMW serie 1 M:

- 1570 kg

- 4.38 metros de largo

- 1.803 metros de ancho

- 1.42 metros de alto

- frenos delanteros: disco ventilado 360 mm

- frenos traseros: disco ventilado 350 mm

- neumáticos delanteros: 245 mm de anchura y 19 pulgadas

- neumáticos traseros: 265 mm de anchura y 19 pulgadas

- tracción trasera

- cilindrada: 2979 cc

- cilindros: 6 en linea

- turbo

- potencia: 340 cV

4 cilindros para el BMW Z4

Después del verano se podrá adquirir el motor de 4 cilindros Twin turbo que BMW lleva preparando casi un año. Con su salida al mercado estrenará nombre: Z4 sDrive 20i y contará con 184 maravillosos caballos por unos 40.000 €. También saldrá a la venta, aunque un poco después, una motorización que desarrolla 245 cV y que, en esencia, es el mismo motor de 4 cilindros que el 20i. Se denominará Z4 sDrive 28i y sustituirá al 23i y al 30i.

El 35i recibirá unas modificaciones que le permitirán desarrollar 313 cV el normal, y 340 cV el 35is.

Tenemos ganas de conocer cifras de consumo, que seguro son impresionantes.

Otro motor sorprendente BMW

Algo fascinante es buscar los coches que menor consumo tienen, y que entre la lista se encuentre un potente BMW serie 3 con unas cifras brutales denominado Efficient Dynamics. Hasta ahora solo había un Efficient Dynamics en venta, pero con la renovación del BMW serie 5, era necesario un golpe de efecto. En el anuncio de televisión aún promocionan el motor 520d normal, que consume unos excelentes 4.9, pero pronto sacarán el nuevo anuncio en el que podréis observar la nueva cifra: 4,5 litros a los 100 conseguidos gracias a unas modificaciones aerodinámicas y de motor.

Tiene un motor de 184 cv que pasa de 0 a 100 km/ en tan solo 8.2 segundos y alcanza los 231 km/h. Aún no tiene precio, pero estoy seguro de que será menor que el del actual 520d ya que al disminuir las emisiones, paga menos de impuesto de matriculación y podríamos encontrarlo por unos 40.900 €, convirtiéndose en el serie 5 más "asequible".

Precios España BMW Serie 1

Ya tenemos precio oficial del nuevo BMW Serie 1, que tantas opiniones enfrentadas ha provocado. Muchos creemos que no es un modelo muy acertado, pero hay otros a los que la nueva estética del pequeño de la familia , les encanta. Para los segundo, os va a gustar lo que viene ahora: los precios oficiales.

La versión gasolina 116i de 136 cV y la diesel 116i de 116 cV valen 25.900 € unos 500 € menos que en anterior modelo. La gasolina 118 de 170 cV estará disponible por poco menos de 28.000 € un precio similar al actual por mucha más potencia. El 118 diesel continúa con el mismo motor, por unos 27.250 € (también más barato que el actual modelo). El más potente de todos (120d) deja de montar el motor de 177 cV para montar el de 183, y el precio baja 1.000 €.

Cuando tengamos datos oficiales de equipamiento haremos un A Fondo, del polémico modelo.

BMW M5 F10 Destapado

Llegó el día, tras varios meses de conformarnos con el M5 Concept y el M5 abrigado hoy lo podemos ver en todo su explendor y a todo detalle gracias a una filtración de imágenes. Esta berlina superdeportiva monta un V8 de 4.4 litros que rinde 560 CV y ofrece un par excelente: 680 Nm. Con todo esto, el M5 alcanza los 100 km/h en tan sólo 4.4 segundos y 305 km/h de máxima. Como es habitual en los BMW (no es así en Audi) el M5 es de propulsión, son las ruedas traseras las únicas motrices. El embrague es automático de 7 velocidades con levas. Es la 5ª generación, tras un largo recorrido de 26 años que os contábamos en este artículo.

BMW Serie 2: Casi confirmado

Definitivamente la marca muniquesa va a sacar el Serie 2 y tal vez lo más curioso sea que no es del todo novedad. Como sabréis, el Serie 1 tiene una versión coupe, pues bien, ésta sería la Serie 2 de BMW. Con el renovado total del modelo van a aprovechar a reestructurar nomenclaturas diferenciando Series en el hatchback y el coupe. Ya os hemos contado con todo detalle las novedades del Serie 1, y poco falta para que empiecen a llegar las novedades del Serie 2, del que también habrá M2, sustituyendo al actual M1 coupe.

Precios Nuevo BMW Serie 1 y paquete M

BMW Alemania ha dado a conocer los precios del nuevo BMW serie 1, se ofrece en dos acabados: "Sport Line" y "Urban Line", ambos cuestan 1.900 € adicionales al precio básico. 

Os detallamos todo el equipamiento de cada acabado y todos los precios, pulsa Leer más.

Motores y consumos del nuevo BMW serie 1

BMW ha desvelado la lista de motores que equipará su nuevo modelo, con dos cajas de cambio cada potenciación. Una caja de cambios manual de 6 velocidades, y otra automática de 8.

Gasolina:
 - 116i 1.6 Turbo de 136 cV y 5.5 l/100 km, 5.6 el automático. Pasa de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos (9.1 el automático) y alcanza los 210 km/h
 - 118i 1.6 Turbo de 170 cV y 5.8 l/100 km, que se rebajan a 5.6 con el cambio automático. Pasa de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos (7.5 el automático) y alcanza los 225 km/h

Diesel:
 - 116d 2.0 Turbo de 116 cV y 4.3 litros a los 100 km (4.4 el automático) aunque pronto saldrá la edición Efficient Dynamics, de 3,8 l/100 km. Tarda 10.7 segundos en pasar de 0 a 100 km/h (10.7 el automático) y llega a los 200 km/h.
 - 118d 2.0 Turbo de 143 cV y 4.5 litros a los 100 km, que se rebajan a 4,4 con cambio automático. Alcanza los 212 km/h y pasa de 0 a 100 en 8.9 segundos.
 - 120d 2.0 Turbo de 184 cV y 4.5 litros a los 100 km, que se rebajan a 4,4 con cambio automático. Pasa de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos y alcanza los 230 km/h

Sigue siendo feo, pero tiene los motores más nuevos del mercado

Buenas noticias del próximo BMW serie 1

Ayer os mostrábamos las fotos ya oficiales del relevo del serie 1, que verá la luz el próximo año. Nadie me ha dicho que le haya gustado, lo cual me ha hecho pensar y me he dado cuenta de algo: una muy buena noticia. Al sacar, los de BMW, un nuevo modelo, están obligados a rebajar el precio del anterior BMW serie 1, lo cual significa TREMENDOS DESCUENTOS EN EL E83 que no debéis dejar escapar!
Si lo que quieres es un BMW es tu oportunidad ya que se esperan descuentos grandes, y podrás comprarte uno por unos 20.000 €. Atractivo ¿no?
Os dejo con mas fotos del odiado nuevo modelo de la marca alemana.

Imagenes filtradas del BMW serie 1

Nos despertamos con buenas noticias, o al menos es lo que parece a primera vista. Nos encontramos con un renovado serie 1 que comparte chasis y componentes con el anterior, pero con un frontal más agresivo al mas puro estilo serie 7. Las luces por lo general son mas grandes, tiene varios cambios mas, como una nueva distribución de la parte trasera del coche, que determinará un menor espacio de maletero, pero que parece favorecer la habitalidad en las plazas traseras.

Estéticamente no me gusta, pero tampoco me gustaba el anterior, así que supongo que a los amantes del pequeño BMW les encantará. Aquí ya probamos el BMW 118d, y nos dio muy buenas impresiones, esperamos poder probar este pronto.

Se ha anunciado que este modelo podría ser presentado oficialmente en Octubre del presente año, por lo que se puede decir que empezamos pronto con las filtraciones.

¿Qué híbrido me compro?

El poder adquisitivo de los estudiantes sólo abarca para salir a tomar algo, pagar la factura del móvil ... o incluso para llenar el depósito de gasolina (que por cierto, está subiendo). Pero algunos tienen pasta (y otros tienen padres que tienen pasta) y se pueden comprar un coche. Está claro que los estudiantes estamos muy concienciados con el cambio climático y la contaminación, y por eso apreciamos lo que los coches híbridos pueden aportar a nuestro medio ambiente mientras que llegan los eléctricos.

No sólo los estudiantes concienciados quieren comprar híbridos, es mucha la gente que se fija únicamente en el consumo, y muchos otros que le dan una importancia enorme a lo que los demás piensen de ellos (y los híbridos están muy bien vistos ultimamente), también los compran.

Si queréis saber un poco por encima cómo funcionan, y qué tipo de híbridos hay, pulsa aquí.

Vamos a hacer un breve repaso de los modelos híbridos del mercado nacional, desde los más asequibles a los de mejores prestaciones:

Anuncio BMW Serie 1 M

Os presento el anuncio de televisión del BMW serie 1 M que se emite en United Kingdom (Reino Unido). Como dirían nuestros amigos ingleses: Please enjoy!

Este coche tiene un motor de 3 litros y 6 cilindros en linea Twin turbo que desarrolla unos 340 CV y alcanza los 100 km/h en tan solo 5 segundos con un par máximo de 450 Nm, vamos, un cochazo.

Rumores del nuevo M3

Fuentes cercanas a BMW afirman que, con el fin de reducir las emisiones de sus vehículos, el M3 de la próxima generación llegara con un V6, en vez del V8 al que nos tienen acostumbrados.

Hace unos meses anunciaron que sacarían pronto un motor de 1.5 litros y 3 cilindros en línea, con el fin de reducir los consumos, por lo que el anuncio de un M3 V6 no desentonaría con los objetivos de la marca. Se espera que la potencia esté comprendida entre los 420 y los 450 cV.

La foto corresponde a una simulación del posible modelo.

BMW 328 Hommage: un clásico actual

BMW se ha trabajado un diseño interesante que combina muy bien clasicismo y modernidad, de su clásico más exitoso en la Mille Miglia. El 328 Hommage, trata de revivir el antiguo BMW 328 que cumple ahora 75 años.

El nuevo 328 monta el motor de 535i, de gasolina, que rinde 306 CV. Nada que ver con el 2.0, también de gasolina, del clásico 328, que daba tan solo 80 CV. Sin embargo para la época era una auténtica maravilla, consiguió ganar la Mille Miglia en 1940, donde ostentó el récord de velocidad media, en 1938 también obtuvo buenos resultados, sin llegar a ganar.

Video buenísimo

Sin duda un vídeo buenísimo

Llega el BMW serie 4

Esta semana nos sorprende la revista Autopista con algo mas que inquietante: los planes futuros de BMW. Según dicen en el artículo, tras la presentación a finales de este año o al que viene, se pondrán a probar su nueva berlina premium, el BMW serie 4, y su variante SUV: el X4. Todo indica a que este nuevo modelo iría encaminado a rivalizar con el Audi A5 o el próximo Mercedes-benz (que se espera sera una versión reducida del CLS), Por tanto, este atractivo modelo, compartiría plataforma con el serie 3, aunque dejará un poco al lado la deportividad y se centrará en el aspecto premium de BMW, con juguetes como visión nocturna con pantalla tridimensional, toda una novedad, un GPS que te recomienda donde aparcar, que reconoce tu estado de ánimo en función a tu tipo de conducción y te cambia la música a algo mas acorde con el momento.